高速公路氣象監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)為本公司專門對高速公路氣象監(jiān)測、環(huán)境預(yù)警特別設(shè)計的一套高速公路氣象監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由路面狀況遙測分析儀、雪厚測量儀、環(huán)境傳感器、智能數(shù)據(jù)采集器、專用氣象安裝支架組成?？赏ㄟ^4G（兼容2G/3G）無線模塊或信號線實時傳送監(jiān)測數(shù)據(jù)到后端控制中心的平臺上。確保及時發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點的路況：是否有雨雪天氣，道路濕滑狀態(tài)，是否有結(jié)冰和積雪等狀況，為氣象和交管部門提供準確可靠的科學(xué)決策依據(jù)。當出現(xiàn)積水、結(jié)冰、積雪、霜凍等狀況時，能及時發(fā)出警示信息，通過多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路安全行車水平。該系統(tǒng)除了實時提供路況氣象信息、大氣能見度狀況數(shù)據(jù)來保證行車安全，還可以借助對交通道路氣象和能見度數(shù)據(jù)的長期監(jiān)測，進行數(shù)據(jù)分析后可為后續(xù)高速公路的管理決策提供重要的參考數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)組成圖示

系統(tǒng)優(yōu)勢

▲ 無線和專線通信方式相結(jié)合

▲ 數(shù)據(jù)接口可同時服務(wù)于交通和氣象部門

▲ 專業(yè)化結(jié)構(gòu)設(shè)計維護簡單

▲ 應(yīng)用方便，適用于各種惡劣環(huán)境

▲ 模塊一體化設(shè)計、可靈活組配

▲ 高穩(wěn)定性、高可靠、可擴充多種氣象參數(shù),

1）產(chǎn)品特點

▲ 遠距離測量路面積水, 冰和雪

▲測量路面積水, 冰面, 濕滑程度

▲非埋入式設(shè)計, 抗銹蝕

▲紅外檢測最遠 15.5 米

▲堅固設(shè)計, 全天候測量, 無需封閉車

▲道, 安裝維護簡單具有15KV的防靜電保護

2）產(chǎn)品參數(shù)

型號	TS-NIR51
監(jiān)測距離	2-15米
檢測直徑	25.4 cm
角度	30-90度
電源輸入	220VAC、24VDC
最大功耗	4W
工作溫度	-40 ℃至 +70 ℃
工作濕度	度0 至 100%
路面狀態(tài)輸出	水：0.00—2mm
	冰：0.00—2mm
	雪：0.00—10mm
	濕滑程度：0.00—1
	路面溫度：-20 ℃至 +60 ℃
精度	0.01mm
鏡頭污染檢測	光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補償
路面	混凝土、瀝青路面
通訊	RS485、RS232
尺寸	400(長)×136（寬）×220（高）
重量	5Kg
安裝方位	應(yīng)避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。
平均無故障	1.5 x 1000000 小時
安全	無安全問題 – 紅外遙感測量技術(shù)

3.42雪厚測量儀

雪厚測量儀（亦稱為雷達物位計）天線發(fā)射極窄的微波脈沖，這個脈沖以光速在空間傳播，遇到被測介質(zhì)表面，其部分能量被反射回來，被同一天線接收。發(fā)射脈沖與接收脈沖的時間間隔與天線到被測介質(zhì)表面的距離成正比。由于電磁波的傳播速度極高，發(fā)射脈沖與接收脈沖的時間間隔很?。{秒量級）很難確認，81系列26G雷達物位計采用一種特殊的解調(diào)技術(shù)，可以準確識別發(fā)射脈沖與接收脈沖的時間間隔，從而進一步計算出天線到被測介質(zhì)表面的距離。

1）產(chǎn)品特點

▲?波束角小，能量集中，具有更強抗干擾能力，大大提高了測量精度和可靠性

▲天線尺寸小，便于安裝和加防塵罩等天線防護裝置

▲  重量較輕約1KG，便于安裝

▲  測量范圍最高可達70米，覆蓋大型水庫等水位測量

▲  多種輸出電路接口與采集系統(tǒng)配合

▲  采用脈沖工作方式，雷達水位計發(fā)射功率極低，對人體及環(huán)境均無傷害體積小, 重量輕

建立高速氣象信息資料庫，對歷史數(shù)據(jù)進行分析，對結(jié)冰和積雪易發(fā)路段、易發(fā)時間提前提前做好預(yù)警工作，為管理部門，早發(fā)現(xiàn)、早準備、早防范贏取了寶貴時間。

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